REVITALIZACIÓN DEL AREA CENTRAL DE LA CIUDAD

Restauración y pintura del Obelisco

25/07/2005 - El jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Aníbal Ibarra, junto al secretario de Producción Turismo y Desarrollo Sustentable, Eduardo Epszteyn, y a las autoridades de la Cámara de Empresarios Pintores y de Restauraciones Afines de la República Argentina (CEPRARA), anunció la iniciación de los trabajos de restauración y pintura del Obelisco.

El Jefe de Gobierno señaló: “hemos firmado un convenio mediante el cual las tareas estarán a cargo de CEPRARA, que tiene experiencia porque ya realizó el mismo trabajo en el obelisco en 1986 y en 1996. La obra tiene un plazo de 30 días y a la Ciudad no le va a costar un peso”. Mediante el convenio firmado, CEPRARA absorberá todos los costos de mano de obra, incluidos materiales y cualquier tipo de insumos que sean necesarios, como los seguros de obreros y de responsabilidad civil.

Se realizará el hidrolavado total de los paramentos y se retirará todo el revoque flojo o no debidamente adherido a la base. La pintura será un látex acrílico especialmente formulado para exteriores y se aplicarán todas las manos necesarias hasta llegar a un espesor de 90 micrones, siendo su color el denominado “Piedra París”. Para los trabajos se utilizarán medios de elevación mecánicos tales como silletas y andamios móviles (la utilización de grúas está prohibida). No se podrá obstruir o entorpecer en modo alguno el tránsito vehicular circundante en la plaza de la República.

Las tareas contarán con la supervisión técnica e inspección de obra por parte del Departamento de Monumentos y Obras de Arte de la Dirección General de Espacios Verdes.

Ibarra destacó: "esta iniciativa tiene que ver con un mejoramiento general que se está realizando en el área central. En la zona de Corrientes y 9 de julio se ha completado la revalorización de Diagonal Norte entre Cerrito y Libertad y entre Carlos Pellegrini y Suipacha; está en ejecución el ensanche de aceras de la avenida Corrientes entre Callao y Cerrito y las obras de recuperación de la 9 de Julio”.

Además se han restaurado las estatuas “La Virtud” y “La Sabiduría”, dos réplicas de arte griego, que fueron colocadas nuevamente en el cruce de la Av. 9 de julio con la Av. de Mayo, se están reponiendo las placas que fueron robadas de monumentos, homenajes y nomencladores en las plazoletas de la Av. 9 de Julio realizadas con nuevos materiales como el granito reconstituido para evitar que vuelvan a ser robadas y se han repuesto todos los escudos de las distintas provincias argentinas en la plaza de la República.

Av. 9 de Julio

Se propone su recuperación como troncal de distribución interna del tránsito local y estimular el desarrollo de sus potencialidades para constituirse en una verdadera avenida parque, integrando un circuito turístico-peatonal con la Av. Corrientes y la Av. de Mayo.

Esta obra consta de tres etapas: la primera (ya concluida) es la repavimentación de la avenida, la segunda (en ejecución) es el ensanche y forestación de los canteros centrales y la tercera etapa (en proceso licitatorio) es la adecuación de los canteros laterales. Las dos primeras etapas están a cargo de AUSA ya que forma parte del cronograma de inversión del proyecto Anillo Vial; la tercera etapa es responsabilidad de la Secretaría de Infraestructura y Planeamiento y se encuentra actualmente en proceso licitatorio.

Av. Corrientes

El proyecto de intervención sobre la Av. Corrientes, en el tramo comprendido entre las calles Cerrito y Callao, prevé el ensanche de las aceras en ambas márgenes en aproximadamente 1,50 metros cada una, con renovación integral de los solados. La obra comenzó a ejecutarse sobre la acera norte evitando interferencias en el tránsito vehicular para luego continuar sobre la acera sur. Se complementa con el desplazamiento de semáforos, renovación de alumbrado público y mobiliario urbano. Está previsto el diseño diferenciado en esquinas e hitos de carácter cultural. En este momento se están ejecutando obras en Av. Corrientes entre Av. Callao y Uruguay.

Av. Diagonal Norte

La primera etapa de esta obra, concluida a fines de 2003, comprendió el tramo entre Cerrito y Libertad y consistió en nivelar las aceras con la calzada, conformando un paseo peatonal con circulación vehicular restringida. Se realizaron nuevas veredas, se instaló equipamiento urbano, iluminación pública y particularizada y se completó con espejos de agua en ambos extremos y forestación. Dado que los locales gastronómicos están habilitados a utilizar parte del espacio para su expansión se han creado “terrazas” y lugares de esparcimiento para los turistas y usuarios cotidianos.

La segunda etapa se realizó en el tramo comprendido entre Carlos Pellegrini y Suipacha. En este sector se ensanchó la acera norte incluyendo dársenas para estacionamiento de motos, se colocaron nuevas farolas, mobiliario urbano y se completó la alineación de jacarandaes existentes. Se realizó también el cambio de solados de toda la manzana.